Da ich Kohlefaserrohr von Beman, mit 6,3mm Durchmesser verwendet habe, mußte ich mir einen Ersatz für Splittkappen suchen. Meine Idee: Schlaufen aus mehrfach gelegtem Spinnaker am Segel und diese mit einem Stück Gewebeschlauch auf dem Stabende festgeklemmt - hält wunderbar und kostet fast nix.

Nach dem langwierigen Aufbau steht mein Lamson Aerocurve kurz vor seinem ersten Start auf der Heimwiese...

..und zeigt sich im Gegenlicht.

Im Gegensatz zu meinem Cody habe ich das Segel aus Fallschirmseide komplett mit Spinnakerband eingefasst - ohne Saumapparat eine tolle Arbeit.

Und schon hebt mein Lamson Aerocurve ab - und das mit einer selbst ausgedachten Waage, da diese auf den Fotos von Thomas-Michael Rudolph nicht mit drauf war.

Doch nach kurzem Tuning konnte es dann richtig losgehen. Der Lamson steht ruhig am Himmel und segelt langsam wieder in den Wind zurück, wenn er durch eine Böe überflogen ist.

Durch die vielen Segelabspannungen ist es nicht ganz einfach den Lamson einzupacken und aufzubauen - aber im Flug kann sich nichts verziehen und es sieht super aus. Gerade die vielen Abspannungen waren auch das, was mich an diesem Drachen so fasziniert hat.

Ruhig steht der Lamson am Himmel.

Ein Blick von hinten durch die Zelle zeigt, dass der Lamson gar nicht so klobig ist, wie er auf den meisten Bildern aussieht.